1、托輥槽角。槽角越大,輸送帶易出現(xiàn)較多的縱向皺痕和拐折,而且不規(guī)則的縱向壓力橫過輸送帶;所以,槽角應減至最小到最低可使用的位置,無論何時都應避免這個疲勞的因素。
2、托輥的保養(yǎng)。帶速高、帶體重又采用品字形托輥的場合,中間平托輥很容易損壞,阻塞的托輥或有破裂的軸承的托輥成為摩擦熱產(chǎn)生的原因并且可能成為輸送帶或其它材料潛在的引燃原因。
3、凹型曲面。輸送機安裝時,如地面有凹型曲面其半徑應足夠大,以防止輸送帶邊緣的彎曲,當輸送帶滿載時托輥的間距保持輸送帶下垂呈最小限度。
4、凸型曲面和頂點。曲面應盡可能地平坦和漸變。在較低坡度處附加的托輥也對所產(chǎn)生的額外的壓力盡可能地均衡有幫助。在頂點處,放低槽角則對減弱輸送帶邊緣的壓力有幫助。
5、不同的成槽托輥高度。當一個托輥比鄰近的一個托輥高時,輸送帶將在那個點上過度地彎曲,托輥上的載物相對也高,輸送帶可能出現(xiàn)痕跡和呈現(xiàn)芯體疲勞二個問題。
6、成槽點托輥間隙。成槽點輸送帶出現(xiàn)皺痕可能是托輥安裝太遠離的表現(xiàn),而且中心輥和邊緣輥筒之間的間隙太寬也能產(chǎn)生輸送帶向里擠壓和疲勞,廣西一諾機械設備有限公司建議中心輥和邊緣輥筒之間的間隙最大限度是10mm。
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